Nieuws

Vaarregels op het Duitse Wad

Gepubliceerd op: 15 jul 2024


Pieter van Kuppenveld, heeft de vaarvoorschriften voor Duitsland op een rijtje gezet.

Verplichte kost voor wie het Duitse Wad op wil. Duitsland kent richtlijnen/eisen voor de uitrusting aan boord. Daarbij moet bedacht worden dat in Duitsland de Waddenzee zeegebied is en geen binnenwater zoals in Nederland. Daar gelden dus andere eisen.Zeekaarten

Papieren zeekaarten zijn verplicht, bijgewerkt tot de laatste stand van zaken. Elektronische zeekaarten (laptop, kaartplotter) mogen gebruikt worden maar de papieren kaarten moeten aan boord zijn. De normale in de watersport gebruikte elektronische systemen zijn niet goedgekeurd.

In de praktijk betekent dat dat iedereen in 2024 nieuwe kaarten aan boord moet hebben. Dit omdat sinds april 2023 de nieuwe BefahrensVerordnung van kracht is en er andere -al of niet verplaatste - gesloten gebieden zijn. Vanaf 2024 zijn die in de zeekaarten aangegeven, in oudere kaarten niet. De schipper mag de kaarten zelf bijwerken maar dan moeten wel alle correcties opgenomen zijn.
Je kunt de 'amtliche' zeekaarten gebruiken van het Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrografie  (BSH, zoals onze Chef der Hydrografie) of van een uitgever van watersportkaarten (NV Verlag, Delius Klasing).

Let op: omdat papieren kaarten voorgeschreven zijn moet je daar wel op kunnen werken, dus potlood, gum en koersliniaal moeten ook voorhanden zijn.

Logboek/journaal
Je moet notities bijhouden waaruit de gevoerde navigatie te reconstrueren is. De vorm waarin (voorgedrukt logboek o.i.d.) is vrij. Controle op de gevoerde navigatie zal eigenlijk alleen plaats vinden als er een ongeluk gebeurd is waarbij hulpdiensten ingeschakeld worden.

 

Veel van bovenstaande voorschriften komen misschien wat zwaar over. Normaliter zal pleziervaart in Duitsland geen problemen opleveren. Bedenk wel dat de nieuwe BefahrensVerordnung in 2024 volledig van kracht geworden is, dus inclusief meest recente kaarten. De kans dat er nu gecontroleerd wordt - terwijl dat in voorgaande jaren niet gebeurde - is wellicht wat groter.

Cruquiusbrug bij Heemstede gestremd.

Geen bediening t/m 18 oktober

Gepubliceerd op: 17 september 2024

Lees verder

OpenCPN 5.10 beschikbaar

Belangrijk nieuws: Gribfiles van Harmonie model ophalen

Gepubliceerd op: 29 augustus 2024

Lees verder

Oranjesluizen beperkt bediend

Geen bediening voor recreatievaart tussen 22.00 en 06.00 uur

Gepubliceerd op: 24 juli 2024

Lees verder

Route over de Waardgronden is vrijgegeven

De route door het afgesloten gebied ten zuiden van Terschelling is weer vrijgegeven. De route is iets gewijzigd.

Gepubliceerd op: 8 juli 2024

Lees verder

Meer nieuws >>